Схипхол в Амстердаме

Схипхол — важнейшие воздушные ворота Европы наряду с лондонским аэропортом Хитроу в Великобритании, Франкфурстким международным аэропортом в Германии и парижским Международным аэропортом имени Шарля де Голля во Франции. В 2007, Схипхол обслужил 48,125,416 пассажиров, что является 4-м показателем в Европе. Около 37 % пассажиров, перевезенных аэропортом, следовали межконтинентальными рейсами. В этом же году через Схипхол было перевезено 1,566,828 тонн грузов, по этому показателю Схипхол уступил только аэропортам Парижа и Франкфурта.
В Схипхоле функционирует пять главных взлётно-посадочных полос, ещё одна ВПП обслуживает рейсы малой авиации. Существуют планы строительства седьмой взлётно-посадочной полосы.

Аэропорт построен как один большой терминал с большими залами для пассажиров, строительство последнего из них было закончено в 1994 году. Планируется дальнейшее расширение терминала.

В связи с высокой интенсивностью воздушного движения и высоким уровнем аэропортового сбора некоторые бюджетные перевозчики решили перевести свои рейсы в другие аэропорты, такие как Роттердам и Эйндховен. Тем не менее, с началом работы пирса H, многие лоу-кост перевозчики (такие как easyJet, и bmibaby) продолжают использовать Схипхол. Плата за стоянку в аэропорту Схипхол начинаются от 5 евро в день.

Схипхол — базовый аэропорт KLM, Martinair и Transavia, и важный хаб для Northwest Airlines.

Схипхол выиграл более 120 призов за время существования. В 1980, 1981, 1984, 1985, 1986, 1990 и 2003 он признавался лучшим аэропортом мира. Схипхолу принадлежал титул «Лучшего аэропорта Европы» в течение 15 лет подряд (1988—2003). В 2005 Схипхол обслуживал рейсы 260 направлений в 91 странах мира. На сегодняшний день рейтинг Skytrax аэропорта — 4 звезды, такой рейтинг есть только у 6 аэропортов.
В Схипхоле располагаются большие торговые залы, которые приносят аэропорту дополнительный доход, оказывая при этом пассажирам дополнительный сервис.

Схипхол из всех крупнейших коммерческих аэропортов мира находится в самом низком месте — 3 метра ниже уровня моря. Высота башни управления воздушным движением — 101 м, после постройки в 1991 это было самое высокое в мире сооружение такого рода.

Схипхол также имеет морг, где покойные могут быть обработаны и сохраняться перед отправкой или после прибытия. С октября 2006 люди могут также оформить брак в Схипхоле и сразу отправиться в свадебное путешествие.

Схипхол придерживается концепции единого терминала, где вся инфраструктура находится под одной крышей. Территория терминала разбита на три зала: 1, 2 и 3. Все эти залы связаны переходами, из каждого зала идут пирсы, в которых расположены гейты. Таким образом, система службы безопасности и таможен позволяет пассажирам перемещаться между разными пирсами, даже если они выходят в разные залы. Исключением является пирс бюджетных авиакомпаний M: если пассажир прошёл там службу безопасности, он не может перейти к другим залам и пирсам. Когда пассажиры следуют в зону Шенгена из нешенгенской зоны, они проходят дополнительный контроль.

Пирсы B и C обслуживают шенгенскую зону, пирсы E, F и G — нешенгенскую. Пирсы D и H/M — смешанные, используют одни те же гейты для шенгенских и нешенгенских рейсов.

Пирс D двухэтажный. Нижний этаж обслуживает нешенгенские рейсы, верхний этаж — шенгенские. При этом одни и те же гейты используются для шенгенских и нешенгенских рейсов, они связаны с двумя этажами лестницей. Шенгенские гейты нумеруются с D-59 и выше, нешенгенские — от D-1 до D-59.

Пирсы H и M, пирсы лоу-кост перевозчиков, разделены по тому же принципу. Однако здесь H — нешенгенские гейты, а M — шенгенские. Обе зоны находятся на одном уровне.

Инфраструктура
На территории аэропорта находится достаточно много магазинов, что обеспечивает дополнительную прибыль и привлекательность. Торговый центр аэропорта называется Schiphol Plaza, он используется как путешественниками, так и местными жителями. Также есть и магазин от музея Рейксмюсеум. С октября 2006 года на территории Схипхола можно пожениться. Там также есть и морг.

Железная дорога
Nederlandse Spoorwegen (NS), голландская железнодорожная компания, обслуживает главную железнодорожную станцию, от нее наиболее легко и дешёво можно добраться до Амстердама, Гааги, Утрехта, Роттердама, Эйндховена. Но также на этой станции останавливаются международные скоростные поезда, на которых можно добраться до Антверпена, Брюсселя и Парижа. Deutsche Bahn также обслуживает рейс Схипхол — Берлин, который ходит 6 раз в день, само путешествие занимает примерно 6,5 часов.