Масло и Европа, Germany
Вопрос по теме Транспорт, к стране ГерманияНубский вопрос - вот я еду на негарантийной нашемарке, и условно на 2/3 маршрута выпадает очередная замена масла. Допустим, это будет Германия. Что делать, как менять? Менять здесь до выезда на 3000 после очередной смены - выглядит тупо. Везти с собой канистру масла и фильтр? Только фильтр? Искать эстакаду, или искать любой сервис-центр? Какие там расценки на операцию?
спросил посетитель 8 ноября 2013
-
Отвечал аноним
Безусловно все зависит от машины. Не исключено, что для немецких марок сервис в Германии по меньшей мере благо, а по большей - возможность немного сэкономить. И 100€ за ойл сервис - достаточно скромная цена. Хотя для Жигулей (Приоры, Калины, Гранты) это, наверное, дорого.
14 октября 2014 -
Отвечал аноним
Поищу сервис "Шевроле", хоть узнают, что у них такая модель есть
14 октября 2014 -
Отвечал аноним
Не знаю как вы, но я специально в Испании заглянул в автомобильный магазин, он типа такого ангара, где запчасти, масла, заказы делают на все автомобильное... Там масло Мобил 1 дороже чем у нас было. Точно помню. Посмотрел всякие запы, в частности лампочки, дворники, так тоже офигел. Поэтому плюнул, развернулся и ушел... Приехал в Москву и с чистой душой накупил масла и сам поменял...
14 октября 2014 -
Отвечал аноним
А зачем вообще такая точность, если гарантии нет? Покатайтесь эти лишние 3000 и перед самой поездкой поменяйте спокойно.
14 октября 2014 -
Отвечал аноним
Однозначно - менять перед поездкой. Тут и думать нечего. Не ищите себе лишний головняк в Европе, потратьте лучше это время на прогулки и созерцание окрестных красот.
14 октября 2014 -
Отвечал аноним
Мне толку менять масло перед поездкой нет: поездка на 19 000 км потянет. И вот 10 000 пробега у меня как раз где-нибудь в Лиссабоне (Или Мадриде) и обозначится.А как они там меняют? Немцам-то я доверяю, а знойным южным парням?....
14 октября 2014 -
Отвечал аноним
Везде есть официалы,если уж переживаете в мелких сервисах менять..К своим заскочите,просто подороже будет
14 октября 2014 -
Отвечал аноним
Масло и фильтр купите здесь. Масляный сервис у VW недорогой.
14 октября 2014 -
Отвечал аноним
Проходил ТО 15000 км на Шкода Фабия Комби в Испании, цена 185 евро. После ТО выдали документы с указанием проводимых работ, там пунктов 40, у нас на ТО максимум 5 пунктов. Кроме этого помыли машину и двигатель. После ТО механик еще провел тест драйв, проехал по городу и трассе километров 10. Проходил в салоне Шкоды.
14 октября 2014 -
Отвечал аноним
Если беспокоят расценки на смену масла то можно поменять самому. Если защита картера и не хочется валяться тогда конечно взять свое масло и фильтр сразу, чтоб не пришлось искать на месте-ускорит время. Но цена в Европе не 500 рублей, тем более в Германии.Думаю минимум 60-100 евро
14 октября 2014 -
Отвечал аноним
По мне,так лучше перед поездкой поменять,чем париться на отдыхе,да еще на чужбине..Через 10 дней выкатываемся в турне по Италии,тоже можно было еще тыщи 3000 смело катить, я таки поменял..
14 октября 2014 -
Отвечал аноним
менял масло в Билефельде, смена 6 литров синтетики с фильтром обошлись около 100 евро
14 октября 2014 -
Отвечал аноним
В Германии масло поменяете без проблем, полно мелких сервисов, которые занимаются мелким ремонтом/обслуживанием.Эстакаду просто так в свободном доступе не найдете, только за деньги взять в аренду на несколько часов.
14 октября 2014 -
Отвечал аноним
Ничего не скажу про отдельно масло, но...В Берлине подошел срок ТО "А". Заехал на сервис и провёл. Цена - 400 евро. Вернулся домой и узнал, что у ОД России ТО "А" стоит 25000 руб!!!!!!Так что думайте
14 октября 2014
К списку вопросов про Германия
как добраться до страны/города назначения и как пользоваться местным транспортом, и сколько он стоит в местной валюте