Вы можете сами добавлять объект для угадывания. Только после того как объект будет угадан, добавляем новый объект.
Если объект долго не смогут разгадать, то автор фото должен написать правильный ответ.
Обратите внимание! порядок объектов и комментариев можно менять по возрастанию или убыванию (ориентируйтесь по датам)
Добавление Ваших комментариев, мнений, ответов - внизу страницы.

Этот мост входит в число самых древних мостов Швейцарии. Может поможет его фото с другого ракурса?

можно мне добавить картинку?
В каком городе находится и как называется этот мост?

Этот мост располагается в городе Сиань, на берегу озера Наху. Название моста, я как не пыталась, так и не смогла запомнить. А располагается Лотосовский парк и этот чудный мост на окраине города. Это любимейшее место жителей и гостей Сианя. Парк очень красивый, но ночью при подсветке вообще смотрится сказочно! Всем советую там побывать!!!

Каменный арочный мост Шицикунцяо («Мост семнадцати пролетов»), который стоит уже более двух столетий в парке Ихэюань . Его пролеты напоминают ряд сцепившихся колец...

Судя по всему, этот мост находится в городе Сиань, а чудо света - терракотовые воины...?
вот только название моста никак не найду...

Этот мост находится в Лотосовом парке одного очень крупного города в Китае. Этот город посещают практически все туристы, т.к недалеко от него находится, по мнению китайцев, одно из чудес света.

Догадка по поводу страны верная, но вот мост угадан не правильно. На оз.Сиху такого большого моста нет. Этот мост в другом городе находится. Попытайтесь вспомнить или угадать.

1998, Puente de la Mujer (Мост женщины), в районе Пуэрто-Мадеро Буэнос-Айреса, Аргентина
Мост Женщины в аргентинском Буэнос-Айресе — единственная работа Сантьяго Калатравы в Южной Америке.
Пешеходный 102 метровый поворачивающийся на 90 градусов мост.Аргентинцы прозвали его "расческой". Мост находится на пути оживленного пешеходного движения в Пуэрто Мадеро и при необходимости может трансформироваться для пропуска судна или яхты.
Буэнос-Айрес так никогда и не познакомился бы с Сантьяго Калатравой, если бы не щедрость местного бизнесмена Альберто Гонзалеса и его семьи, который в честь 60-летия своего бизнеса решил подарить городу какой-нибудь необычный и высокотехнологический мост, для чего и был нанят испанский архитектор, тогда уже знаменитый своим неординарным подходом к строительству любых объектов, а особенно мостов=)

Архитектор моста всем известен, он европеец, но его творения можно встретить по всему миру.

На заднем плане - Будайская крепость (венг. Budai Vár, тур. Budin Kalesi) — исторический замок венгерских королей в Будапеште.
Мост Се́чени, (Будапе́штский) цепно́й мост, венг. Széchenyi lánchíd — подвесной мост над р. Дунай, соединяющий две исторических части Будапешта — Буду и Пешт. Открыт в 1849 году, став первым постоянным мостом через Дунай.
Мост назван в честь венгерского политика графа Иштвана Сечени (Сеченьи), вложившего немало средств и сил в его сооружение. В момент сооружения мост считался чудом света (несколько лет спустя его превзошёл по размерам Николаевский цепной мост подобной конструкции).
С цепным мостом связана легенда, которая является отличной демонстрацией венгерского туристического юмора: на въезде в центральный "цепной" мост Будапешта стоят 2 каменных льва. Легенда гласит, что если между ними проедет/пройдет муж, ни разу даже мысленно не изменявший своей жене, то львы должны зарычать. Но, говорят, пока никто не слышал их рычания...

Мост связывает городские районы Кройцберг и Фридрихсхайн, которые были разделены Берлинской стеной. Мост построен в два уровня. На верхнем уровне проходят пути запущенного в 1902 г. берлинского метрополитена (линия U1). Во время Второй мировой войны Обербаумбрюкке получил значительные повреждения и 23 апреля 1945 г. был частично подорван по приказу Гитлера (так называемому «Приказу Нерона»), чтобы воспрепятствовать продвижению советских войск. После строительства Берлинской стены 13 августа 1961 г. кое-как восстановленный мост был закрыт для прохода до 1963 г., когда на нём открылся пешеходный пропускной пункт. После объединения Германии мост был отреставрирован. В 1995 г. по мосту открыто движение автотранспорта и метрополитена.

центральная Европа
двухуровневый мост через реку..... Автомобильный, метро

На первом фото мост Адольфа, который ведет от вокзала к площади Конституции. Этот великолепный арочный мост был сооружен в 1903 году и является копией известного моста в Филадельфии.
Второй мост - железнодорожный через старую часть города.

Это единственный в Болгарии крытый мост, построенный знаменитым народным мастером Колю Фичето в 1847 г. Первоначально мост был целиком деревянным. После пожара в начале XX в. он был восстановлен. Сейчас у него бетонные опоры, но основная часть и настил — как и прежде, деревянные, из дуба и бука, подобно мосту Понте Веккьо во Флоренции. Раньше на мосту теснились лавки торговцев, сейчас — сувенирные киоски и кафе.

Обратите внимание на материал, из которого сделан мост, это должно помочь в поиске.

Я тоже думала, что такой уникальный, что найти будет несложно. Но оказывается, столько мостов домами!

Думаю, это будет не очень сложно )))


Сооружен в 1355 году по повелению Кангранде II Де Ла Скала по проектам Гульельмо Бевилаква. Башенки, стены, переходы, зубцы придают сооружению неповторимый облик (и напоминаютнашу кремлевскую стену). Мост имеет три пролета, самый широкий из которых, центральный, протягивается почти на 50 метров. Во время Второй Мировой войны мост был взорван отступаюшими немцами, но впоследствии восстановлен.


Только недавно, пока искала место памятника, была совершенно очарована этим городом. А кто-нибудь там был?

Вчера эти фото были в картинках о Регнице, а сегодня при увеличении указано, что они уже удалены.
Бамберг - боварская Венеция.

Мост был построен здесь еще в XV веке, только тогда он был деревянным и разводным, в 1686 г. Йохан Кристиан Эггенберк приказал сделать новый цельный деревянный мост с коридором поверху, и только при Шварценбергах, в 1764 г. мост стал каменным.
Плащевой мост представляет собой трёхэтажный переход между жилой частью замка, садом и театром. Под ним на парапете, с обеих сторон скульптуры святых: Яна Непомуцкого, Феликса, Вацлава, Антонина Падуанского.

Но старому путеводителю доверяю больше, чем современным сайтам. А представить торговые лавки НА мосту (он небольшой) невозможно. Да и рядом негде - на одном, берегу "Золотая аллея", на другом - у дороги старинные дома (явно не лавки).
Я докопалась до лавок: торговые лавки были рядом до 40-х годов XIX века, после - была глобальная реконструкция.

Текст пояснительный СКАЧАН с сайта Калуги. Скорее всего правы ВЫ - лавки были просто скамейками...Хотя на всех сайтах указаны именно ТОРГОВЫЕ лавки ...

Я, конечно, поражена, что угадано без наводящих вопросов! (на заданный выше вопрос не успела ответить).
А вот о комментарии - тоже вроде все правильно, но меня смутила фраза, что возле моста было построено 28 торговых каменных лавок. Как не прикидывала, где они могли быть - не получается. Достала путеводитель 1912 года (он был не так давно переиздан) и читаю "На нем было построено 28 каменных лавок", так что это не что иное как скамейки.
Еще добавляю фото 2010 г.

Мост был построен в 1777 году при первом губернаторе Калужского наместничества Кречетникове.
Проект моста разработан архитектором Петром Романовичем Никитиным в стиле русского классицизма. Длина конструкции около 160 метров, высота около 20 метров. Мост опирается на 15 крупных каменных арок, три центральные арки сделаны в 2 этажа. После окончания строительства возле моста было построено 28 торговых каменных лавок.
В 1910 году дорожное полотно было залито железобетоном.
Последняя реконструкция в 2010 году.

Длина моста всего 160 м, однако высота арок более 20 м.

мост через реку Тахо, находится в Испании в одноименном городе Алькантара, недалеко от границы с Португалией

Мост является главной достопримечательностью города, название самого моста и города, в переводе с арабского означает "мост".

Иранский Шах Абба II и решил построить в 1650 мост Кхаджу на реке Заянде в Исфахане. Ширина Khaju составляет 7.5 метров, мост сделан из кирпичей и больших камней с несколькими десятками каналов шириной в 2 метра. Высота от дна составляет 21 метр. В 1873 году была проведена его реконструкция

Мост "Волны Хендерсона" создан из тысяч деревянных досок и современных строительных материалов, создавая впечатление этакой "змеиности". Его трехмерные поверхности интегрируют структуру и форму в виде волны, которая проходит под нижней и над верхней поверхностями моста, создавая защищенные области внутри каждой восходящей кривой. Его высота 36 метров, а длина - 9 километров.

Является самым высоким пешеходным мостом Сингапура (118 футов в высоту), связывая парк Mount Faber и парк Telok Blangah Hill.

Мост функционирует за счет рычага, который поднимает кусок полотна дороги, тем самым давая возможность судам пройти по реке без проблем.

Это мост Жуселину Кубичека, который также называют Президенским мостом JK или просто мостом JK. Находится он в Бразилии, пересекает озеро Параноа. Аналогов этому мосту нет больше нигде в мире. Мост был открыт 15 декабря 2002 года. Полная длина его составила 1 200, а ширина — 24 метра. Сразу после открытия он стал одним из самых популярных и посещаемых достопримечательностей Бразилии, особенно ночью. Назвали мост в честь Жуселину Кубичека де Оливейры, 24го президента Бразилии, который в конце 1950-х решил построить Бразилию — новую столицу страны. Мост JK был разработан архитектором Александре Чаном и инженером Марио Вила Верде. Мост стоит на четырёх пилонах, вкопанных в дно озера Параноа, а сверху дорожное полотно поддерживают три огромных дуги, пересекающие мост. В высоту каждая дуга достигает 61 метра. Каждая арка поддерживает 240-метровый участок моста, таким образов в общем они удерживают на тросах 720 метров дорожного полотна.

Этот мост стоит в одной жаркой стране и пересекает он не реку, а озеро. Что это за мост, страна, озеро?
Он является одним из самых посещаемых мест этой страны, особенно ночью.

Действительно, сколько в нем интересного и красивого! Прошлый раз гостила 2 недели, а такое чувство, что много чего осталось неохваченным... Мне вот до него "пилить" двое суток... Но я до него еще доберусь...........

пойду в выходные на прогулку по Питеру, ведь столько всего необычного...
потом фотоотчет выложу :))
Ждём новый, вернее очередной вопрос...

Мост перекинут через реку Мойку. Его ширина 97,3 метра. Название «Синий» идет от первоначального деревянного моста, который был выкрашен в синий цвет. По мнению краеведов, тот синий цвет был более ярким, чем современный.
Действительно, очень просто! Тем более - это мой любимый Питер!:)))

Конечно же название моста, где он находится (думаю это совсем несложно,т.к. фото говорящее более чем)
Почему этот мост один из самых-самых в городе? потому что он "самый ......." угадываем!

Да уж, дисциплинированные китайцы впереди планеты всей!:)
Мост Ханчжоу Бей пересекает залив Ханчжоу и является самым длинным трансокеаническим мостом в мире. Он выстроен в форме буквы «S».. Согласно некоторым источникам, «S»-образная форма мосту придана для того, чтобы сделать его максимально устойчивым при особенно сильных приливных волнах. Возможно это и так, но основная причина коренится в другом. Дело в том, что в реальной жизни прямых дорог практически нет. Поэтому участникам дорожного движения особенно расслабляться не приходится – постоянно требуется петлять. Внимание всегда обострено. И на тех дорогах, где по счастливой случайности разумно сочетается извилистость с прямизной, аварийность ниже. Многокилометровые мосты действуют на водителей усыпляющим образом. И чем длиннее мост, тем, разумеется, он сильнее усыпляет. Именно для борьбы с этой тенденцией самому длинному мосту в мире и придана извилистая форма. Вдобавок, для того, чтобы сгонять с автомобилистов сонливость, по всей длине мост украшен мигающими огнями разных цветов.

Это самый длинный мост, проходящий через море, самый длинный висячий мост и, пожалуй, самый длинный мост в мире.
Мост соединяет города Нинбо и Шанхай. Благодаря этому мосту время пути между городами сократилось в разы, а вид при этом наверняка потрясающий.



Протяжённость этого моста составляет более 35,5 километра.
Автомобили несутся через мост по шести скоростным полосам в двух направлениях.
Вообще-то разогнаться там можно на славу, но максимальная скорость ограничена 100 километрами в час.

Мост, напоминающий вафельный корабль, построен в 1893 году по проекту Альберто Паласио-и-Элисаге, баскского архитектора и ученика создателя Эйфелевой башни. Более ста лет он служит визитной карточкой индустриальной Бискайи. Местные жители называют мост Пуэнте-Колганте, что по-испански означает «подвесной мост». "Паром", как его еще называют местные жители, соединяет два района Бильбао — Португалете и Хетхо. Пролетная часть моста длиной 155 метров крепится на четырех опорных башнях высотой 61,3 м. Подвесная часть моста расположена на высоте 45 м. С одного на другой берег можно переправиться в подвесном вагончике или пешком. Опорные башни оборудованы лифтами.
Висячий мост через реку Нервьон в Бильбао стал 39-м испанским объектом, взятым под охрану ЮНЕСКО.
Дeйствительно, очень необычно! Ничего подобного не видела!

тоже построен по проекту одного из учеников Эйфеля

А я для себя открыла, что эйфель и к созданию конструкции Статуи Свободы руку приложил...

Через Дору перекинуто множество мостов, связывающих Порту с городом-спутником Вила-Нова-де-Гайа.
Уникальным для своего времени сооружением стал двухуровневый металлический мост Дона Луиша I, который был возведён в 1881—1886 по проекту ученика и компаньона Эйфеля Теофила Сейрига. Арочный металлический мост состоит из двух ярусов. Верхний ярус предназначен для поездов метро и пешеходов, а нижний - для автомобилей и пешеходов. Его железная дуга перекрывает 172 метра, имеет высоту 68 метров. Длина моста - 385 метров. Высота арочного пролета 44,6 метра. С верхнего яруса открывается прекрасный вид на Рибейру - самый старый район Порту.
А вот железнодорожный мост Дона Мария Пиа, возведённый в 1876—1877 по проекту Гюстава Эйфеля. Я изначально хотела загадать его, но мост Дона Луиша I показался мне намного интересней.

Пока искала ответ, наткнулась на информацию о том, что по проекту А.Г. Эйфеля был построен и Троицкий мост в Санкт-Петербурге...

Этот мост построен по проекту ученика известного инженера, специалиста по проектированию стальных конструкций, самое известное творение которого названо в его честь. Через эту реку перекинуто множество мостов, один из которых проектировал выше упомянутый известный инженер. Это одних из первых его проектов, принесших ему всемирную известность. Позже конструктивные решения моста были использованы при сооружении его самого известного творения.

По-моему, это мост Марии, с которого все туристы фотографируют замок Нойшванштайн

Является одним из древних мостов в мире. Этот мост был построен в 1673 году через реку Нишики в Японии. Возможно, этот красивейший мост самый невезучий в мире. Реконструировался бесчетное количество раз. Строительство пяти деревянных арок через реку завершилось в 1673-м году, и с тех пор тайфуны, наводнения, и другие бедствия разрушали его, но каждый раз мост восстанавливали заново, в первозданном виде. Так, например, происходило в 1950м, 2001-м, 2004-м годах, но и по сей день мост стоит, как ни в чем не бывало.

Восхитительный мост"Langkawi Sky" в Малайзии на высоте 700 метров над уровнем моря, с него открывается изумительный вид на Андаманское море и остров Тарутао

Как называется один из самых высотных пешеходных мостов в мире?
ну и конечно же где находится этот мост?

Был построен в 1913 году ко дню открытия Морского собора. Он переброшен через Петровский овраг, который является одной из составных частей дока имени Петра Великого, возведенного в 1752 году.
Существует предание, что наши местные власти, занятые строительством Морского Собора и сооружением памятника адмиралу Макарову, в последнюю минуту спохватились, что императору Николаю II, может быть, захочется пешком пройти на Якорную площадь от Петровской пристани. И они, кое-как, на скорую руку, соорудили мост за две недели до торжества. А деревянный настил разукрашенного нового моста покрыли красной бархатной дорожкой. И император, согласно преданию, захотел пешком пройтись до Якорной площади. Но, подойдя к новому, неизвестному ему мосту, он засомневался и — остановился, в замешательстве. И вся свита императора растерялась? Что делать? Как быть? И тут молодой офицер, начальник Почетного караула, сделал шаг вперед, вступил на бархатную дорожку и, печатая шаг, твердо прошагал от одного конца моста до другого. Император облегченно вздохнул, щеки его порозовели, он обратился к своим дочерям с ободряющим словом, и все они спокойно ступили на мост. Сопровождающие императора лица тоже повеселели и двинулись вслед за императором. А потом, в конце церемонии открытия памятника, император, заметив стоящего неподалеку офицера, пожал ему руку и, сказав: «Благодарю Вас!», снял с себя орден и приколол его к груди молодого офицера, которого тепло поздравили его товарищи.

как хочется написать ответ, но напишу подсказку...
этот по-своему чудесный мостик соединяет улочку с площадью на которой стоит один из красивейших соборов, для составления проекта которого главными условиями было то чтобы высота купола позволила собору служить ориентиром с моря, а крест храма был первым, что бросалось в глаза мореплавателю.


это в России, небольшой, но очень значимый для страны городок

Каменный мост — мост через реку Дунай в немецком городе Регенсбург. Мост строился в течение 11 лет, в период с 1135 по 1146 гг. по указу Людовика VII для форсирования Дуная участниками Второго крестового похода. Мост украшает скульптура мальчика (Bruckmandl), установленная в 1446 году. Нынешний вариант скульптуры датируется 23 апреля 1854 года.
О строительстве моста существует легенда: Поспорили как-то зодчий моста с зодчим Регенсбургского собора, чье творение раньше достроено будет. Строение собора шло быстрее и решил тогда создатель моста заключить договор с чертом. По его условиям первые три души, пересекшие мост, принадлежат черту. После этого постройка моста шла очень быстро и он был полностью закончен значительно раньше собора. Черт потребовал свою плату и хитрый архитектор пустил по только что сооруженному шедевру петуха, курицу и собаку. Со злости черт решил уничтожить мост, но это ему не удалось.

Мост Риальто — мост в Венеции через Гранд-канал. Является самым первым и самым древним мостом через канал.
Мост был построен в 1590 году. До 1854 года был единственным мостом через Гранд-канал.

Как называется мост, где находится, что вы знаете о нём??

это действительно Новый Мост (Puente Nuevo) - символ Ронды.
Мост выглядит столь внушительно, что больше похож на крепость.

Если знаете про него что-то интересное пишите, не стесняйтесь.

Этот удивительный мост, который в этом месте совсем на мост не похож :)) называется Oresund Bridge соединяет Данию и Швецию!
Мост переходит в туннель, поэтому в этом месте кажется, что мост заканчивается...
Это самый длинный мост с автомагистралью и железнодорожными путями.

Да что вы всё приписываете мосту другие функции? Подсказка, длинна моста 7600 метров... и он соединяет две страны.

Нет, просто на нём есть автомагистраль и ж/д пути

Мост был сооружен в начале XV века знаменитым Питером Парлежем, тем самым, что строил собор Св. Витта. Первый камень в его основание был заложен самим королем. А произошло это событие 9 июля 1357 года в 5 часов 31 минуту. Магическое сочетание цифр (1357 9 7 5 31 читается как слева направо, так и справа налево), а так же совпадение в этот день Солнца с Сатурном, что, по мнению астрологов, сулит всем начинаниям благоприятный исход, дало, действительно, положительный результат. И вот уже 600 лет стоит это сооружение - самый красивый из старых пешеходных мостов Европы.

Если знаете что-то интересное про этот мост, что-то из истории, пишите!
не стесняйтесь :)

Это миниатюра Лондонского Тауэрского моста (Tower Bridge), находится действительно в Таиланде, в Паттайе, в Парке Мини-Сиам
в парке 2 зоны - в одной достопримечательности Европы, в другой - Таиландские достопримечательности.

Биг Бен, Маленькая Европа в Тайланде?:)

(также можете написать если знаете где сделано это фото)