По нижним землям V. остров Хельголанд.

Погода во время путешествия, оправдался ли прогноз погоды, температура воздуха/воды:
Это был самый жаркий день за время всего путешествия. Термометр на острове показывал +33
Подробный отзыв о поездке:
Rot ist die Kant'
Grun ist das Land
Weiss ist der Strand -
Das sind die Farben von Helgoland
Красная голова
Зеленая земля
Белый пляж -
Эти цвета Гельголанд


Я знал , что есть такой остров. Но я не знал, что он ТАКОЙ! Знал, потому, что его история связана с Кригсмарине - военно-морскими силами нацистской Германии. А как говорил гроссадмирал Дёниц, флот -- элита вооружённых сил, а подводный флот -- элита флота. О флоте чуть попозже, а пока чуть-чуть истории с географией.
История Хельголанда, пожалуй, гораздо интереснее, чем он сам – этот крохотный клочок суши(всего 1,7 кв.км), затерявшийся в Северном море. Остров, расположенный примерно в полусотне километров от устья Эльбы, столетиями был родным домом для рыбаков и прибежищем для пиратов. В те времена остров часто переходил из рук в руки: в XVII веке был захвачен датчанами, а в 1807 году стал владением британской короны и в конце концов в 1890 году стал немецким. Почему то англичане проворонили стратегическое расположение острова, а вот под властью германской империи и фашистской Германии остров превратился в стратегическую базу военно-морского флота.Для снабжения крепости была построена железнодорожная ветка, проходившая в тоннеле, который пронизывал нагорье насквозь, и соединявшая южную и северную оконечности острова. Вообще при ближайшем рассмотрении крепость Хельголанд по расположению артиллерийских батарей напоминала гигантский непотопляемый линейный корабль. На острове был построен железобетонный бункер, в котором базировались подводные лодки, выполнявшие боевые задачи по уничтожению всех видов морского транспорта в территориальных водах Англии и Атлантическом океане. Надо сказать, что фашистская Германия обладала колоссальной мощью подводного флота: К началу войны кригсмарине располагали 57 подводными лодками. В ходе войны в строй было введено ещё 1113(!!!!) подлодок Из них были уничтожены 753 субмарины (погибли около 32 тысяч подводников из 39 тысяч). Победы немецких подлодок оцениваются в: 148 потопленных и 45 повреждённых военных кораблей противников; 2759 грузовых судов общим тоннажем 14 119 413 регистровых тонн. Ужасные, чудовищные цифры!
18 апреля 1945 года британская авиация подвергла остров массированной бомбардировке, однако разрушенными оказались только дома местных жителей: вырубленные в скалах ангары для субмарин почти не пострадали. Заняв архипелаг, англичане сделали из него полигон для военно-морской авиации, остров стал целью для молодых летчиков, обучавшихся бомбометанию. В апреле 1947 года их командование приказало подорвать обнаруженный здесь огромный запас боеприпасов с общим весом взрывчатки 6 700 тонн – 4 000 торпедных зарядов, около 9 000 глубинных бомб и более 90 000 гранат, с которыми нужно было что-то делать. Заодно британские военные решили покончить с подземными бункерами, которыми был пронизан скалистый Хельголанд.
«Big Bang» («Большой бум»), как неофициально называли англичане эту операцию, стал самым мощным на то время неядерным взрывом в истории человечества. Облако дыма и пыли поднялось на высоту 9 км. Был риск, что архипелаг вообще уйдет под воду, но острова устояли. Хотя от базы подлодок в южной части Хельголанда остался лишь гигантский кратер, часть бункеров с гражданскими бомбоубежищами почти не пострадала – здесь, кстати, можно побывать и сегодня.
Вот в этом моя самая большая печаль от посещения острова. У меня было всего несколько часов на острове и надо было возвращаться. Я выбрал природу, и не пожалел. На обратном пути я думал: как восхитительно щедра и добра природа! несмотря на все чудовищные издевательства и преступления перед ней Homo Sapiens, она по-прежнему дарит им в этом прекрасном месте свою красоту и богатство.
Попасть на Хельголанд можно из Гамбурга, Бремерхафена, Куксхафена и других прибрежных городов Германии.Всего из 9 . Время в пути от1,5 до 3 часов.