Первый гудок разносится над Дюранго рано утром. Пассажиры спешат занять места, а паровоз уже готовится к старту. Здесь, на узкоколейной Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad, поездка — это не просто дорога, а настоящее приключение. Каждый рейс будто переносит в прошлое: вокруг — горы, шум воды и запах угля.
Железная дорога Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad действует с 1882 года и считается одной из старейших непрерывно работающих туристических линий в США.
Маршрут соединяет Дюранго и Силвертон. Поезд идет через Национальный лес Сан-Хуан, вдоль реки Анимас. Можно выбрать полный круговой маршрут Silverton Train — 90 километров в одну сторону. Отправление из Дюранго, две остановки по пути и двухчасовая пауза в Силвертоне. Городок сохранил атмосферу золотой лихорадки: старинные здания, лавки, рестораны. Здесь хочется задержаться, размять ноги и почувствовать себя искателем приключений.
Зимой и ранней весной запускают укороченный маршрут Cascade Canyon Winter Train. Всего 42 километра в одну сторону. В пути — заснеженные вершины, а в павильоне у камина подают обед. Для семей и тех, кто не хочет тратить целый день, это лучший вариант. Поездка занимает чуть больше пяти часов.
Маршрут протяжённостью около 45 миль (примерно 72–74 км) связывает Дюранго и Силвертон и проходит вдоль реки Анимас, через лесные массивы, каньоны и горные виды; именно этот отрезок чаще всего выделяют как один из самых живописных в Колорадо.
Впечатления на борту зависят от выбранного класса. Стандартные вагоны — это восстановленные исторические салоны с мягкими сиденьями и большими окнами. Билет для взрослого на круговой маршрут Silverton Train стоит от 110 долларов США. Поездка на паровой тяге обойдется чуть дороже, чем на дизельной. Для тех, кто любит ветер и открытые виды, есть гондолы с открытыми бортами (от 129 долларов США, только на паровом поезде). Делюкс-вагоны (от 161 доллара США) и первый класс (от 226 долларов США) предлагают просторные кресла, столики и панорамные окна. Президентский класс — максимум уюта: бархатные шторы, плюшевые кресла, отдельные платформы для наблюдения и эксклюзивные услуги. Цена — от 313 долларов США за двоих.
На зимнем маршруте Cascade Canyon Winter Train цены ниже: от 97 долларов США за стандарт до 215 долларов США за президентский класс (только для двоих). В вагонах первого и президентского класса работают персональные проводники, предлагают бесплатные закуски и напитки. В стандартном классе есть вагон-бистро с закусками, горячими напитками и сувенирами. Обед можно заказать заранее.
Каждый сезон на железной дороге — отдельная история. Весной и летом — зелёные склоны и полноводные реки. Осенью — огненные леса. Зимой — снежные пейзажи и уют в винтажных вагонах. Меньше туристов бывает в начале весны, поздней осенью и зимой (кроме праздников). Тишина, снег и пустые платформы. Идеальное время для уединения.
Планируя поездку, стоит подумать о логистике. Ближайший аэропорт — Дюранго-Ла-Плата. Многие прилетают через Альбукерке. Дорога до Дюранго — часть приключения. Как и путь к национальным паркам Юты, о которых мы писали ранее.
Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad — не просто туристический аттракцион. Это живой памятник инженерной мысли и американской истории. Для тех, кто ценит аутентичные путешествия и редкие маршруты, этот поезд — обязательный пункт в Колорадо. Здесь нет стандартизации. Здесь есть свобода движения и ощущение настоящего открытия.
По данным свежего обзора Quartz, железная дорога Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad продолжает работать без признаков закрытия или смены статуса. Это один из самых узнаваемых туристических маршрутов США. В публикации Brand USA к 200-летию американской железнодорожной эпохи этот маршрут назван знаковым для путешествий по стране и частью национального туристического наследия.
