В начале октября Carnival Cruise Line резко изменила правила для молодых пассажиров. Теперь подростки и молодые взрослые от 15 до 20 лет могут жить в отдельной каюте, но только если она находится не дальше трёх дверей от родственника или опекуна старше 25 лет. Семьям и компаниям придётся заранее просчитывать схему размещения, чтобы не попасть впросак на регистрации.
По информации Yahoo Travel, новые ограничения действуют для бронирований с 1 октября 2026 года. Раньше для гостей 18-20 лет не было подобных требований по расположению каюты.
Для пассажиров 14 лет и младше Carnival сохраняет более жёсткое требование: их каюта должна быть общей с родственником или опекуном либо непосредственно соединяться с его каютой.
Пока одни спорят о нововведениях Carnival, на другом фланге рынка Royal Caribbean International жёстко отрезала идею объединить программы лояльности с Celebrity Cruises. Несмотря на поток просьб от постоянных клиентов, компания не собирается менять схему начисления баллов и бонусов. Nancy Ramos, отвечающая за лояльность и маркетинг на борту, прямо заявила: Royal Caribbean не будет пересматривать подход к бонусам в ближайшее время.
Disney Believe, новый лайнер, который должен был удивить поклонников бренда, вызвал у многих ощущение дежавю. Судно почти копирует предыдущие корабли класса Wish. В меню снова ресторан по мотивам "Frozen" и кондитерская с отсылкой к "Inside Out". Фанаты Disney обсуждают это на форумах и в материалах TourOut. Ожидали свежих идей, а получили повторение старых ходов.
Holland America Line, входящая в Carnival Corporation Ltd., объявила о пополнении флота. В 2029 году компания получит лайнер Vista Class Arcadia, который сейчас работает под флагом P&O Cruises. Как отмечено в официальном блоге Holland America, сделка связана с ростом спроса и программой обновления флота Holland America Evolution.
Carnival Cruise Line также ужесточила требования к соотношению взрослых и несовершеннолетних: теперь на каждые пять несовершеннолетних пассажиров должен приходиться минимум один квалифицированный взрослый. Ранее это соотношение составляло один к восьми. Исключения предусмотрены для состоящих в законном браке пассажиров 18-20 лет и военнослужащих США или Канады соответствующего возраста при наличии подтверждающих документов.
В поисках дешёвых круизов редакция наткнулась на предложения по 199 долларов за человека. Но за этой цифрой прячутся обязательные сборы и ограничения, которые быстро превращают "выгодную" цену в обычную. На деле всё куда прозаичнее: рекламные акции часто не учитывают портовые сборы и сервисные платежи.
С кредитными картами для круизов та же история. Бонусы есть, но условия часто жёстче, чем у универсальных тревел-карт. Перед оформлением стоит не вестись на обещания, а внимательно читать мелкий шрифт и сравнивать с привычными банковскими продуктами.
В последние месяцы круизные компании не стесняются менять правила и ужесточать требования. Для пассажиров это значит только одно: придётся внимательно следить за деталями бронирования и не надеяться на старые схемы размещения или бонусов. Следующее обновление политики может появиться в любой момент.
