Эстония вопросы по подгот. к поездке +пересечению границы, Estonia
Вопрос по теме Получение визы, прохождение таможни, к стране ЭстонияДобрый день!В зону Шенгена едем на своем авто впервые и появилось несколько вопросов:1. Где сейчас лучше пересекать с точки зрения (максимально быстро) границу РФ->Эстония? примечание: перечитал топики у меня сложилось понимание, что лучше это сделать в районе Изборск-а. может сейчас ситуация уже изменилась?2. Какие правила в Прибалтике по части детских креселок для 7-леток?соответсвуют ли они нашим правилам kpoxa-shop. ru/index.php?artID=3307спрашиваю т.к. у нас бустер (кресло без спинки) и если правила не сооттветсвуют нашим - возможно придется докупить кресло.3.4. Обстоятельсва могут сложиться так, что въезжать (1-й страной в Прибалтике) будет Литва- соответсвенно - где наиболее оптимально пересекать границу РФ-> Беларусь? Спасибо!p.s. едем из Москвы
спросил посетитель 29 сентября 2013
-
Отвечал аноним
Возможно уже неактуально, но, может быть кому-то пригодится. Сама заходила в надежде найти ответ по пересечению границы в эту ветку, но ответа так и нет. Пересекали границу в Печорах (Изборск) 18.07 в Эстонию и 25.07 обратно. При пересечении туда были практически первыми, немного лоханулись, когда оплачивали какую-то мифическую платную дорогу и встали не у шлагбаума, перед нами втерся ушлый эстонец. Но это не важно, т.к. он прошел очень быстро и мы уже рассчитывали, что пройдем границу за полчаса-минут 40. Но не тут-то было! Оказывается, с 1.07 ввели новые таможенные правила, по которым можно провозить по 2 пачки сигарет на чел, а не 10 как обычно. Мы люди курящие и у нас с собой было 13 пачек сигарет на 4-х человек. Разбирательство из-за 5(!) лишних пачек сигарет заняло 1,5 часа. Сначала около получаса они решали что с нами делать, потом, когда решили декларировать - на это ушел 1 час. Заплатили 179 ЕЕК (около 600 руб). В итоге, прошли границу за 2 часа. Обратно - тоже 2 часа, но по причине просто какого-то непонятного стояния - подъехали к границе, где висит кирпич и горят светофоры, были 8-ми, красный горел 1 час, потом доехали до шлагбаума, были 3-ми, т.к. поток распределяется на 2, стояли минут 15, потом между эстонской и российской территорией стояли еще минут 35. В целом, терпимо. В Нарве, говорят, по 24-29 часов стоят. Напомнило переход Белоруссия-Польша образца 5-летней давности.
23 октября 2014 -
Отвечал аноним
БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!
23 октября 2014 -
Отвечал аноним
Ехал я, как то, через Шумилкино. Как то мне показалось, что стою я слишком долго. Ну, приехал домой и отписал: Полномочному представителю Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Илье Иосифовичу Клебанову 199004. Санкт-Петербург 3 линия, д.12, В.О.Копия прокурору Псковской обл. Кебекову Тимуру Мурадиновичу . 180000. г . Псков, ул. Некрасова, д. 54.От ****** ******* ******* 190000. Санкт-Петербург ул. ****** ********** д. *. корп. * кв. *. Обращение 11.01.2009 г. я пересекал государственную границу РФ со стороны Эстонии на автомобиле моих друзей. Мы пересекли пограничный переход Шумилкино. К переходу мы прибыли около 12-30. Пересечь государственную границу нам удалось лишь через 4,5 часа (номер смены по штампу – 49) Поскольку я довольно часто пересекаю сухопутные границы РФ, мне хорошо известен алгоритм и пропускная способность пограничных переходов. Мне известно, что, даже в условиях большого пассажиропотока, погранпереходы с Финляндией (Торфяновка, Брусничное и Светогорск) позволяют обеспечить скорейшее пересечение границы за счет оптимизации работы пограничной и таможенной службы. Тем не менее, на переходе Шумилкино мы провели 4,5 часа не смотря на то, что перед нами стояло лишь 10-15 автомобилей. Не сложно подсчитать, что на пропуск одного автомобиля уходило не менее 17 минут. Могу с уверенностью сказать, что эстонские таможенные и пограничные власти не причастны к столь длительному ожиданию. По моим подсчетам, они тратили на пропуск одной машины 3-5 мин. Не будучи специалистом в вопросе работы пограничных переходов, могу лишь сравнить работу перехода Шумилкино с переходом Светогорск на Российско-Финской границе. На мой взгляд, оба перехода обладают близким техническим оснащением и пропускной способностью. Я считаю, что столь длительное прохождение границы было продиктовано следующими причинами:* На переходе Шумилкино по прежнему используется так называемый «обходной лист». Фиксация факта прохождения таможенного и пограничного контроля и количества пассажиров машины уже давно упразднена на границе РФ и Финляндии. С учетом того, что переход Шумилкино является автомобильно-пешеходным, данное усложнение процедуры перехода границы выглядит абсурдным, поскольку любой пассажир может выйти или сесть в машину уже в зоне пограничного и таможенного досмотра.* Пограничная служба осуществляет контроль вещей, находящихся в машине, и сверкой номерных агрегатов. Это происходит не смотря на то, что аналогичная процедура повторяется таможенным контролем через 5 метров после прохождения пограничного. Это увеличивает время прохождения границы минимум в два раза. На переходах между РФ и Финляндией осмотром машины занимается только таможенная служба.* Пограничная служба не осуществляет одновременный досмотр транспортных средств с внесением данных пассажиров в компьютер. Это происходит не смотря на то, что на посту находятся два разных человека.* Представитель таможенной службы на 10 мин. закрыл переход, объяснив это необходимостью досмотра автобуса, идущего по соседнему специализированному коридору. При этом, на переходе я видел других представителей таможенной службы, которые в этот момент курили.* После того как я задал вопрос представителю пограничной службы о причинах досмотра машины, у нас попросили выгрузить все содержимое багажника и показать запасное колесо. Необходимо отметить, что пропускной пункт не был оборудован столами досмотра в районе коридора прохождения легковых машин, а асфальтовое покрытие не было почищено от снега и льда. В результате нам пришлось класть наши вещи прямо в грязь. У меня есть основания полагать, что такая форма досмотра стала ответом на мой вопрос.* При пересечении пункта контроля «обходного листа» к водителю нашей машины была предъявлена претензия в связи с пересечением стоп-линии. При этом, линия совершенно не просматривалась под слоем люда и мокрого снега, поскольку коридоры не были почищены. Особо отмечу, что снегопада в день пересечения границы и на кануне не было. В связи с вышеперечисленным хотелось бы констатировать неудовлетворительную работу таможенного перехода Шумилкино. На основании этого мне хотелось бы получить ответы на следующие вопросы:* Кто персонально ответственен за вынужденный простой автомобилей в очереди?* Планируется ли принять конкретные меры по оптимизации работы как данного перехода, так и других пропускных пунктов на границе РФ и Эстонии?* Существуют ли нормативы пропускной способности данного перехода, обязательные к исполнению его работниками? Кроме того прошу провести проверку работы таможенного перехода Шумилкино и других пунктов пересечения государственной границы с республиками Прибалтики. ** января 2009 г . *******.*.* Вот это мне ответили из Псковской прокуратуры: shumilkino2008.narod. ru/page3.htmВот версия ФСБ: shumilkino2008.narod. ru/page4.htmВот версия СЗТУ: shumilkino2008.narod. ru/page5.htmВозможно это поможет вам понять почему приходится часами стоять у красных светофоров на границе...
23 октября 2014 -
Отвечал аноним
Ответы по ссылкам не открываются. А очень интересны ответы на данное письмо.
23 октября 2014 -
Отвечал аноним
Уберите в ссылке пробел между narod. ru и всё откроется.
23 октября 2014 -
Отвечал аноним
Да уже ответ от СЗТУ просто класс………типа сами врёте, всё было гуд
23 октября 2014 -
Отвечал аноним
Ответы по-сути ни о чём.На поставленные вопросы толком никто не ответил.Жаль.
23 октября 2014 -
Отвечал аноним
Жаль конечно. Но обжаловать я не стал. Наиболее вменяемыйответ от прокуратуры.
23 октября 2014 -
Отвечал аноним
Э-э, спасибо, конечно, на добром слове. Если вопрос по пересечению границы в Изборске (Печоры) раскрыт недостаточно подробно, спрашивайте еще, отвечу с удовольствием. На остальные вопросы просто не знаю ответа, поэтому и не написала.
23 октября 2014 -
Отвечал аноним
Похоже, речь шла не о ваших ответах, а о отписках доблесных ФСБшников и таможенников
23 октября 2014 -
Отвечал аноним
Да,я написал об отписках официальных структур.
23 октября 2014 -
Отвечал аноним
Приветствую!Я каждый год езжу в Таллинн, но на поезде. Проблем не знаю. Но в этом году решил поехать на автомобиле, в связи с чем у меня возникли вопросы:1. Автомобиль мой тонирован, нужно ли обдирать пленку с передних стекол? (Видел в Таллинне несколько машин с российскими номерами, они были наглухо тонированы.)2. У меня нет полиса КАСКО на автомобиль, нужен ли он?3. Грин карту делать в Москве или на границе можно?4. Сколько пачек сигарет можно взять?5. Незамерзайку пропустят?6. Чего лучше ссобой не брать?7. Номера моей машины обработаны фотоблокером (камера за скорость, обычные камеры, фотоаппараты не видят номер), однако для глаза это не заметно.Поделитесь плиз, кто знает!
23 октября 2014 -
Отвечал аноним
Это знаю точно. 2 пачки. но не всегда проверяют, можно остальное растолкать по спутникам (если таковые имеются)
23 октября 2014 -
Отвечал аноним
1.Да2.Нет3.Можно в Мск, можно на границе5.Не в товарных количествах да (а зачем сейчас незамерзайка?)
23 октября 2014
К списку вопросов про Эстония
В разделе Виз эксперты социальной сети Тураут отвечают на вопросы об оформлении туристических виз, рассказывают про таможенные правила, правила получения виз: гостевой, студенческой, туристической, бизнес визы и визы под бронь отеля.